Corridoio 5, ovvero 3200 chilometri di ferrovia ad alta velocità che dovrebbe garantire promettenti sbocchi di mercato. Un “Eldorado”, secondo Piero Fassino, che però, nella migliore delle ipotesi, non comincerà a produrre benefici economici prima del 2073. Fantascienza pura.
I due autori hanno provato a rifare tutto il percorso cercando di capire. Le sorprese non sono mancate. Il Portogallo ha già rinunciato, alla Spagna.
Binario morto di Andrea De Benedetti
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